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我来了,会一直想念

http://www.mipang.com时间:2010-12-06  来源:米胖旅游网  点击:3680
1998年6月6日。早上5点来钟,天朦朦,飘着细雨。 简单地漱洗后将行李装上车,正式开使此次行程。六点钟,车子分开昨晚住的华南植物研究所招待所向广西驶去。也许是昨晚收拾行李至零晨2点多钟才睡,巨匠伙都不显兴奋,各就其位。总理:环保专业的应届结业生,成员中春秋最小,负责导航和理财工作;老总:不懈地攀缘着艺术殿堂的青年油画家;石阿姨,年夜学结业后独安闲深圳闯荡了几年,随车回云南老家休整。校长是成员中独一的驾驶员。

午时,进入广西境内,在岑溪吃午餐后向宾阳行驶。晚8点到宾阳后抉择直往南宁,十几个小时的远程奔跑,个个都是倦容满面,为了提神,巨匠起头了四人年夜合唱,从"铁道游击队"到"义勇军进行曲", 10点进驻南宁 。

6月7日,早7点起头第二天的行程,今天的打算是抵达云南的罗平。午时达到百色,,一路说笑赏识沿途的田园风光。波动之苦全抛到九霄云外。过田林起头进山路,这是初度与年夜山接触。沿着南盘江在山中盘旋,虽然公路处处被山洪冲得坑坑洼洼,但山势厚实壮美,让人兴奋不已。在贵州省几公里的旧州县,年夜伙都在信用可以在贵州省的路牌前留影纪念,一个不留心,错过了往贵州省册亭的324国道,走入往隆林的岔路.这一错令他们在广西多走了一晚。

晚上七点,达到隆林县,一个小得不起眼的小城处处都在修路,灰尘飞扬,在加油站加油时,石阿姨打着手电去上茅厕,纷歧会就返回,声音寒战地对校长说:"有…蛇…一条年夜蛇……" "有没有被咬着?" "没有,我刚进去,见到一条年夜蟒蛇盘在那儿那里……" 得不到宽慰的石阿姨去向总理述说,总理听了,面无神色地问了句:"有没有两米长?" 石阿姨弄得苦笑不得。为此,石阿姨只得擦失踪她一不小心流出的泪水然后感伤到:在这车上是找不到宽慰的,因为这些汉子不够成熟。 在隆林没有停,因为想赶到贵州兴义安息,不想地图上暗示的路只是一条建筑之中的路,而且都是山路,往前折腾了二十来公里,终于,车不胜忍受地歇火了,下车搜检了一番,知道不是拧几个螺丝就可以解决的,于是总理拦车回隆林搬救兵,两个小时后,一个汽车修理厂的老板带着一个工人过了来,不知所为地在车底唬弄一番,天不时地打着雨点,与老板闲扯,得知这条路往前三十公里是广西与贵州的分界,珠江的上游南盘江,那儿正在建筑生成桥水电站,故路况很差。12点摆布,他们告诉我们,车修好了,可以开路了。虽然心知车的问题并没根柢解决,可荒郊外岭的,也只好如斯,给了一百元劳务费,开路。 一向坚持了十多公里,在一武警戎行的营地外彻底抛锚。抬起手腕一看,已是6月8日零晨3点多了,睡觉!于是,一行四人在这窄小的汽车里卷曲了一晚。为了调整出一个稍许愉快的睡姿,石阿姨的脚伸到了车顶,早晨醒后她说梦里呈现的人都是折叠着的。

云贵高原的早晨,新奇的空气带着寒露的潮湿,猛吸一口,打了个寒颤,一身的困意全都撵走出境。军营内早已忙开了,总理、老总去军营的汽修厂找人修理。在军营里左请示右请示,十分困难找到两个手艺员,经由一番功夫,终于确定是车的后桥坏了,要修可是年夜动作,戎行的修理厂不合错误外处事,去找率领但愿能获得辅佐,但任凭总理和老总死缠烂打,无用!戎行的纪律性在这获得充实浮现,无可何如,唯有卸下后半轴,用前驱向贵州"推"进。 向西走十多公里抵达南盘江傍的生成桥,生成桥水电站的雏形已经形成,气焰磅礴的堤坝像把巨锁,座闸在年夜峡谷上锁住澎湃的江水。这一带地势属侵蚀山地,山高沟深。半个多月后,得知珠江首漂在此遇挫,也层见迭出了。 阴阴的天,薄薄的雾,错落有致的梯田组成一幅幅怪异的水墨风光画。 仿佛在画中漫游,一会儿云在车子的下面,一会儿穿过云雾在峡谷中穿梭,也不知什么处所,山势一变,跃入眼帘的是一座座半球型的山包,山体的土壤层很薄,长满一丛丛的青草,雨后显得出格鲜嫩, "唉!若是我是头牛就好了!"校长在想。 "毛茸茸的,像刚刚发育的少女。"而老总的俄然爆了句。

过了江就进了贵州境内,这里的人们糊口在云雾缈绕的群山之中,在沟里坡间开垦出一块块梯田,因为土壤贫瘠,只能种些玉米之类的粗粮。至于收成,便看天的恩赐了。

不才山的路上,路边有几个背着书包的孩子,她们手中捧者几个山桃向过往的司机叫卖,透过绵绵细雨,与她们的目光相遇,那无助,祈望的目光。那一瞬间,让人心酸。因为山路陡峭,与她们一滑而过,但她们的眼神,深深烙在脑海中,校长一路懊悔没有停下车,向她们买点桃子,她们辛辛劳苦在雨中爬几公里甚至更远的山路,或许就是为了集攒点膏火。 午时十一点,来到兴义市。此地西邻云南,南接广西,四面环山,辖属黔西南布依族苗族自治州。找了家厂修车后,在旁边的招待所歇息。留老总看管修车,其余人进酒店歇息,校长进市区内转了一圈,想购张当地的地图,没有得买。

晚上八点,晚饭后向昆明出发。零点,刚过师宗,发现车轮在打摆,下车一看,年夜惊失踪色,右后轮的螺丝跑飞了几颗,只剩下两颗,用千斤顶顶起后,整个轮胎都在晃――真险,估量是修理厂没旋紧,于是得出一条教训:天天出发前都必需对车进行审查。在冬风细雨中敲开一家路边的小修车铺,老板不在,只有几个已经入睡的小伴计,担搁了两个小时,勉强搞掂,抉择到昆明再做年夜修整。连夜赶路。

六月九号,午时12点多钟抵达此行的第一站--昆明市。

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